今日精选:打开混动技术新格局!奇瑞超性能电混C-DM发动机及变速箱正式下线
EV视界 2023-06-05 18:54:19

【EV视界报道】2023 年 6 月 2 日,鲲鹏超性能电混 C-DM 动力系统在芜湖 · 奇瑞汽车第三动力工厂正式下线。据悉,这套 " 超混系统 " 是由电混专用发动机、电混专用变速箱以及电混专用电池管理系统构成,未来将应用在奇瑞旗下各个品牌新车型当中。


【资料图】

随着中国新能源汽车产业发展在近几年逐步驶入快车道。在2023年一季度,新能源汽车销量158.6万辆,同比增长26.2%,市占率达到26.1%,其中,混动汽车销量43.3万辆,同比增长74.1%,增速强劲,而能够实现如此成绩,自然少不了各大企业背后在技术上的加持,特别是在混动技术领域。

不过,通过对于技术在细节上的梳理能够看出,虽然市面主流的混动技术有着良好的燃油经济性,但是大部分都有着“天生动力不足”的表现。这是因为它们为了追求低油耗,反而 牺牲了发动机的功率输出和电机的输出,因此也就有了“越省油越没劲”的感觉。

但是,作为自主品牌创新的代表质之一的奇瑞汽车,通过26 年潜心研发,历经 5 次技术迭代所打造出的鲲鹏超性能电混 C-DM。其以“热效率>44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等绝对优势性能,颠覆用户对电混产品的认知与期待,开启电混新时代。

结构上,鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成,本次下线的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT,正是“混动三大件”的重要组成部分。

另外,第五代ACTECO 1.5TGDI高效发动机搭配3挡超级电混DHT组合模式,突破行业天花板,是混动领域重大创新。作为鲲鹏超性能电混C-DM的动力“核芯”,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,其最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m;三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩>4000N·m,电驱动平均速率>90%,为用户带来强劲动力体验的同时,也带来换挡无卡顿的完美驾感。

不仅如此,该组合更是拥有全速段强劲的动力输出,百公里加速仅4.26s,极限时速达到240km/h,能在起步、加速、行驶等用车场景中给予用户极致性能的混动驾驶体验。面对市内通勤的拥堵情况,从30km/h加速到70km/h仅需3s,不仅跟车不掉队,超车也更轻松;在畅快奔跑的高速场景,从90km/h加速到120km/h也只需3.6s,

除此之外,为了给用户带来更为平顺高效、超低能耗的使用体验,另一大黄金CP组合也成为了现场的焦点。该组合由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和全新研发的无极超级电混DHT构成,是传统混动技术再突破,开启“以电为主、以油为辅”的出行体验,极致高效创造极致性能,牢牢占据同维产品领先地位。

值得一提的是,无极超级电混DHT拥有E-CVT无感变速,实现平顺静音,驾驶感受媲美纯电。驱动电机/发电机最高转速达16000转,电机最高效率98%(行业平均为97%),综合续航1400+km,为用户提供超低能耗的优选配置。

此外,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机具备六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗可低至4.2L,让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此,鲲鹏超性能电混C-DM还可实现超级闪充,仅需18分钟可最高补能至80%,一杯手冲咖啡的时间即可再出发;同时,综合续航超过1400+公里,长途出行0焦虑,彻底打消了用户的里程焦虑,让用户自由应对不同出行。

对于鲲鹏超性能电混C-DM在未来的发展规划方面,奇瑞、星途、捷途三大品牌将基于该技术实现全面混动化,而到2024年,奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型,以此开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”。而搭载该技术的首款车型——艾瑞泽8C-DM也将于2023年4季度上市。预计到2025年,奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型,以实现产品的全面新能源化。

另外,2023年4月上海车展亮相的瑶光C-DM,随着第三代混动科技正式量产,预计于今年4季度上市,这也标志着星途品牌全面混动化的开启。预计到2025年,星途将带来4款混动车型,实现燃油车型全面混动化。

此外,捷途汽车也开启了全面混动化,捷途旅行者等新品以及现有产品都将同步推出混动产品,到2024年实现全面新能源化。其中,捷途旅行者混动版车型将搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术,预计到2024年捷途将有6款车型搭载此项技术,加速拓展混动产品矩阵,拥抱新能源时代转型。

写在最后

如今国内的新能源汽车发展已经很好的向世界表明中国智造已经位于世界的前列,是我国赶超国外造车技术的一把利剑。而随着奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统的发布,将会在国内新能源汽车技术产业中新添加更为辉煌的一笔,让世界看到我们的实力,成为成为全球新能源汽车版图中最不可忽视的中国力量!我们拭目以待。

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